近日，七〇四所成功完成關(guān)節(jié)軸承無(wú)載啟動(dòng)力矩測(cè)量裝置研制，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，并已順利交付中國(guó)商飛。

關(guān)節(jié)軸承無(wú)載啟動(dòng)力矩測(cè)量裝置是干嘛的？

 顧名思義，該裝置是用來(lái)測(cè)量關(guān)節(jié)軸承的啟動(dòng)力矩的。關(guān)節(jié)軸承在飛機(jī)中應(yīng)用十分廣泛，其質(zhì)量性能直接影響飛機(jī)的可靠性。

測(cè)量試驗(yàn)中

國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的關(guān)節(jié)軸承無(wú)載啟動(dòng)力矩測(cè)量裝置厲害在哪里？

 此前，國(guó)內(nèi)外對(duì)關(guān)節(jié)軸承啟動(dòng)力矩的檢測(cè)停留在手動(dòng)或半自動(dòng)階段。七〇四所研制的關(guān)節(jié)軸承無(wú)載啟動(dòng)力矩測(cè)量裝置首創(chuàng)性實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)測(cè)量，并且攻克微小扭矩測(cè)量、溯源與關(guān)節(jié)軸承裝夾等關(guān)鍵技術(shù)，測(cè)量值最小達(dá)50mNm，最大達(dá)200mNm，解決了關(guān)節(jié)軸承微小扭矩量值的可靠性與準(zhǔn)確性問(wèn)題，為大飛機(jī)的質(zhì)量可靠性提供保障。

（704所）