12月6日，由七〇四所自主研發(fā)的CTD吊放裝置順利通過中國船級社驗收，邁入國產(chǎn)化時代。

CTD吊放裝置是投放溫鹽深儀測量萬米深海環(huán)境的專用裝置，作為科考作業(yè)水面支持的關(guān)鍵裝備，長期被國外“卡脖子”。

七〇四所研制的CTD吊放裝置的伸縮臂行程達到4150mm，是國際上單節(jié)伸縮行程最長的吊機產(chǎn)品，符合水面投放安全可靠性要求，尤其是5級作業(yè)海況緊急回收等特殊要求。

同時，因目標(biāo)船后甲板面空間狹小及CTD吊放裝置輕量化設(shè)計要求，七〇四所研制的CTD吊放裝置采用緊湊結(jié)構(gòu)形式，布置于舷側(cè)，通過曲柄搖桿擺動機構(gòu)、矩形截面伸縮臂以及浮動滑塊結(jié)構(gòu)設(shè)計，實現(xiàn)承受大橫向載荷。

CTD吊放裝置與CTD絞車、液壓折臂伸縮吊、地質(zhì)絞車、光電纜絞車、潛水器布放回收系統(tǒng)共同組成了目標(biāo)船的后甲板科考作業(yè)支撐系統(tǒng)， 目前，該集成項目中的其他設(shè)備正在生產(chǎn)試驗階段。

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