近日，中國船舶集團(tuán)七一二所簽訂兩艘長江干線700TEU級電動集裝箱船動力系統(tǒng)供貨合同，為其提供直流電站中心、推進(jìn)電動機(jī)、能量管理系統(tǒng)、船載岸電系統(tǒng)等關(guān)鍵動力設(shè)備。該合同的簽訂，是七一二所在換電式集裝箱電動船領(lǐng)域的重要突破，體現(xiàn)船東、船廠以及設(shè)計(jì)單位對七一二所電動船自主品牌核心設(shè)備的高度認(rèn)可，為后續(xù)批量接單中遠(yuǎn)海運(yùn)電動船項(xiàng)目奠定良好基礎(chǔ)。

　　該船舶長119.8米，型寬23.6米，配載方便更換的船用集裝箱式電池作為動力源，采用換電模式實(shí)現(xiàn)全程純電航行，集裝箱電池總?cè)萘砍^50000千瓦時(shí)，推進(jìn)功率2×900千瓦。該船運(yùn)用智能運(yùn)維、智能輔助駕駛、可視化航道預(yù)警等智能化技術(shù)，進(jìn)一步增強(qiáng)船舶安全駕駛能力。通過在長江干線武漢、南京等地布置換電港口，使船舶具有超長航行里程。

　　700TEU電動集裝箱船是國內(nèi)首批自主設(shè)計(jì)研發(fā)制造，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的江海直達(dá)純電池動力集裝箱船，同時(shí)也是目前全球范圍內(nèi)最大電池容量的純電動集裝箱船，具備綠色動力、智能系統(tǒng)兩大核心技術(shù)亮點(diǎn)。船舶建成后將成為我國長江干線最大電動船。

　　該船由中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司投資、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工設(shè)計(jì)研究院和武漢理工船舶股份有限公司聯(lián)合設(shè)計(jì)、揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造。船舶建造完成后將租賃給中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司旗下上海泛亞航運(yùn)有限公司運(yùn)營武漢至上海航線。



來源：中國船舶712所