2024年5月30日，中國(guó)動(dòng)力子公司中船動(dòng)力集團(tuán)下屬中船海洋動(dòng)力部件有限公司成功研制目前自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)最大缸徑（450mm）中速雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造機(jī)身。

　　450mm缸徑中速雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)是中船動(dòng)力集團(tuán)自主研制的新一代超大缸徑雙燃料中速發(fā)動(dòng)機(jī)，其整體式機(jī)身長(zhǎng)度逾7米，寬度與高度亦超2米，鑄件澆鑄重量達(dá)63噸；鑄造機(jī)身的材質(zhì)質(zhì)量要求極高，鑄件變形控制難度大，對(duì)熔煉環(huán)節(jié)鐵水處理提出了更高要求。

　　接到研制指令后，動(dòng)力部件迅速成立專項(xiàng)攻關(guān)組，技術(shù)質(zhì)量部門(mén)、生產(chǎn)部門(mén)分別組建黨員突擊隊(duì)，以黨員先鋒崗為引領(lǐng)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用及黨員先鋒模范作用。技術(shù)專家、現(xiàn)場(chǎng)高級(jí)技師及其他生產(chǎn)人員齊心協(xié)力、迎難而上，從鑄件結(jié)構(gòu)入手全面梳理鑄件各部分的拆分關(guān)系與組合方式，運(yùn)用多物理場(chǎng)耦合計(jì)算技術(shù)，對(duì)鑄件凝固與降溫過(guò)程中產(chǎn)生的殘余應(yīng)力和形變進(jìn)行模擬分析，反復(fù)探究不同工藝方法和優(yōu)化設(shè)計(jì)對(duì)鑄件質(zhì)量的影響，層層把關(guān)為產(chǎn)品成功研制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　為了確保熔煉澆注作業(yè)執(zhí)行與工藝要求完全一致，生產(chǎn)部門(mén)組織三次操作模擬，反復(fù)優(yōu)化操作流程；在實(shí)際澆注過(guò)程中，從熔煉加料到澆注結(jié)束做到了分秒必爭(zhēng)，鐵水溫度、成分嚴(yán)格受控，球化、孕育質(zhì)量控制在最佳區(qū)間，成功實(shí)現(xiàn)了僅利用2個(gè)20噸中頻爐產(chǎn)生3爐鐵水澆鑄60噸鑄件的工法創(chuàng)新。

　　450機(jī)身的成功鑄造，彰顯了動(dòng)力部件的責(zé)任使命與創(chuàng)新能力，標(biāo)志著其在大缸徑中速機(jī)關(guān)重零部件制造領(lǐng)域取得新突破，為中船動(dòng)力集團(tuán)中速機(jī)關(guān)鍵零部件自主可控、保持供應(yīng)鏈穩(wěn)定進(jìn)一步夯實(shí)了基礎(chǔ)。



來(lái)源：中船動(dòng)力集團(tuán)