近日，全球首臺8S50ME-C9.7-GI-HPSCR雙燃料發動機在中船動力下屬滬東重機有限公司鎮江廠區成功交付。滬東重機干部職工扎根崗位、日夜堅守，以精湛的技術確保了發動機的高質量交付。該發動機將搭載于福建省馬尾造船股份有限公司為Neptune Lines船東建造的4200PCTC船上，標志著我國在500毫米缸徑高壓LNG雙燃料發動機領域實現關鍵性突破。

　　8S50ME-C9.7-GI-HPSCR雙燃料發動機單缸功率可達1375kw，設計匹配大直徑可變螺旋槳獲得更高的推進效率。燃氣系統采用MAN ES公司的MK2設計，燃氣部件設計壓力達到330bar，采用引燃油型線優化技術，使缸內燃燒更加柔和，在兼顧排放的基礎上燃料經濟性的優勢更加顯著。該發動機搭載了中船動力自主研制的HPSCR（高壓選擇性催化還原）系統，以滿足國際海事組織Tier Ⅲ排放要求。

　　這是滬東重機交付的第8種雙燃料機型。該雙燃料主機的交付進一步拓寬了中船動力雙燃料機型型譜。未來，滬東重機將繼續踐行中船動力“智慧動力，實業報國”的使命，勇攀綠色、低碳船用發動機技術高峰，為客戶提供高效、環保的多元化解決方案，助力全球航運業邁向可持續發展的未來。

來源：中船動力