從細分能源類型來看，純電動汽車9月份產銷量分別為10.7萬輛和11.2萬輛，同比分別增長40.0％和71.5％；插電式混合動力汽車9月產銷量分別為2.9萬輛和2.6萬輛，同比分別增長89.5％和53.9％；燃料電池汽車9月產銷分別完成3輛和1輛，同比分別下降97.6％和99.2％。

10月13日，中國汽車工業協會發布最新產銷數據顯示，我國汽車于9月產銷量分別完成252.4萬輛和256.5萬輛，環比分別增長19.1%和17.4%，同比分別增長14.1%和12.8%。截至本月，今年來汽車產銷已連續6個月呈現增長，其中銷量已連續五個月增速保持在10%以上。

9月份，新能源汽車產銷量分別完成13.6萬輛和13.8萬輛，同比分別增長48.0％和67.7％。“這主要得益于政府對新能源汽車消費的支持，及國內車企促進銷售的有力舉措，新能源汽車市場規模穩中有升，本月新能源汽車產銷量均刷新了9月歷史記錄。”中汽協副秘書長陳士華表示。

從細分能源類型來看，純電動汽車9月份產銷量分別為10.7萬輛和11.2萬輛，同比分別增長40.0％和71.5％；插電式混合動力汽車9月產銷量分別為2.9萬輛和2.6萬輛，同比分別增長89.5％和53.9％；燃料電池汽車9月產銷分別完成3輛和1輛，同比分別下降97.6％和99.2％。

從數據可以看出，純電動汽車和插電式混合動力汽車仍是新能源汽車市場的主力產品，當月產銷量都有大幅增長，增幅超過整個汽車行業的增長速度；相反，今年熱度高居不下的燃料電池汽車于市場中，整體表現仍較低迷。

今年1-9月份，我國新能源汽車產銷已分別完成73.8萬輛和73.4萬輛，同比分別下降18.7％和17.7％。其中，純電動汽車產銷量分別完成56.8萬輛和57.9萬輛，同比分別下降22.9％和18.6％；插電式混合動力汽車產銷量分別完成17萬輛和15.4萬輛，同比分別下降0.4％和13.9％；燃料電池汽車產銷量分別完成570輛和579輛，同比分別下降56.7％和53.7％。

從目前趨勢來看，隨著純電動汽車和插電式混合動力汽車市場的回升，整個新能源汽車市場與上一年同期相比降幅已經有明顯收窄。如果能繼續保持近幾個月的增長勢頭，今年新能源汽車市場全年的表現有望與去年持平。

另外，中國汽車動力電池產業創新聯盟副秘書長馬小利發布了2020年9月份動力電池月度數據。產量方面，2020年9月，我國動力電池產量共計8.6GWh，同比增長12.7%，環比增長15.7%。其中三元電池產量4.8GWh，占總產量55.2%，同比增長0.7%，環比增長8.8%；磷酸鐵鋰電池產量3.8GWh，占總產量44.6%，同比增長34.0%，環比增長27.5%。1-9月，我國動力電池產量累計45.7GWh，同比累計下降28.0%。其中三元電池產量累計27.2GWh，占總產量59.5%，同比累計下降33.7%；磷酸鐵鋰電池產量累計18.3GWh，占總產量40.1%，同比累計下降9.6%。（注：產量數據包含企業海外基地生產部分，其中三元電池7.0GWh，磷酸鐵鋰電池0.4GWh）

銷量方面，2020年9月，我國動力電池銷量共計6.9GWh，同比增長18.6%。其中三元電池銷售3.5GWh，同比下降17.5%，占總銷量50.4%；磷酸鐵鋰電池銷售3.4GWh，同比增長121.1%，占總銷量49.5%。1-9月，我國動力電池累計銷量達38.6GWh，同比累計下降30.6%。其中三元電池累計銷售20.9GWh，同比累計下降44.7%；磷酸鐵鋰電池累計銷售17.5GWh，同比累計增長3.1%，呈現逐漸回暖趨勢。

裝車量方面，2020年9月，我國動力電池裝車量6.6GWh，同比上升66.4%，環比上升28.3%，保持持續增長態勢。其中三元電池共計裝車4.2GWh，同比上升45.1%,環比上升20.0%；磷酸鐵鋰電池共計裝車2.3GWh，同比上升146.1%，環比上升49.2%。1-9月，我國動力電池裝車量累計34.2GWh,同比累計下降18.8%，降幅進一步縮窄。其中三元電池裝車量累計23.6GWh,占總裝車量69.0%，同比累計下降18.7%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計10.4GWh,占總裝車量30.3%，同比累計下降13.3%。

企業集中度水平，2020年9月，我國新能源汽車市場共計51家動力電池企業實現裝車配套，較8月份增加7家。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池裝車量分別為4.7GWh、5.4GWh和6.1GWh，占總裝車量比分別為71.4%、82.4%和92.2%。

此外，中國電動充電基礎設施促進聯盟發布了2020年9月充電樁運營數據。截至2020年9月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁60.6萬臺，其中交流充電樁35.0萬臺、直流充電樁25.5萬臺、交直流一體充電樁488臺。從2019年10月到2020年9月，月均新增公共類充電樁約1.2萬臺。

2020年9月全國充電總電量約7.5億kWh，較上月增長0.2億kWh，同比增加51.8%，環比增加2.1%，月充電電量持續增長。

分運營商來看，公共充電基礎設施運營商集中度高。截止到2020年9月，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有9家，分別為：特來電運營16.9萬臺、星星充電運營14.5萬臺、國家電網運營10萬臺、云快充運營4.9萬臺、依威能源運營2.6萬臺、上汽安悅運營2萬臺、中國普天運營1.4萬臺、深圳車電網運營1.4萬臺、萬馬愛充運營1萬臺。這9家運營商占總量的90.3%，其余的運營商占總量的9.7%。

截至2020年9月，通過聯盟內成員整車企業采樣約116.9萬輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設施35.7萬臺，整體未配建率30.5%。

集團用戶自行建樁、居住地物業不配合、居住地沒有固定停車位這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因，占比達70.2%，其余原因占比為29.8%。

截止2020年9月，全國充電基礎設施累計數量為141.8萬臺，同比增加27.2%。

（電池網）