10月10日上午，江蘇省港口集團(tuán)、中電投融和融資租賃有限公司、無錫賽思億電氣科技有限公司、江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司、江蘇鎮(zhèn)江船廠（集團(tuán)）有限公司、招商銀行南京分行、江蘇科技大學(xué)、江蘇交科能源科技發(fā)展有限公司、湖北東湖實(shí)驗(yàn)室、寧德時(shí)代、華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司、大全集團(tuán)有限公司簽約成立純電動(dòng)運(yùn)輸船舶產(chǎn)學(xué)研用發(fā)展聯(lián)盟。江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司、華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司簽署純電動(dòng)運(yùn)輸船舶研究協(xié)議，共同研究編制省港口集團(tuán)在京杭運(yùn)河全線推廣純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船舶的具體措施，支撐純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸體系建設(shè)。
　　會(huì)上，江蘇省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合江蘇省港口集團(tuán)在蘇州太倉(cāng)舉辦江蘇省純電動(dòng)運(yùn)輸船舶產(chǎn)學(xué)研用對(duì)接合作會(huì)議，發(fā)布《江蘇省純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船舶試點(diǎn)應(yīng)用實(shí)施方案》和《純電動(dòng)運(yùn)輸船舶關(guān)鍵技術(shù)需求清單》，搭建政府部門與產(chǎn)學(xué)研用單位的對(duì)接平臺(tái)。江蘇省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)梅正榮主持。江蘇海事局副局長(zhǎng)王士明，江蘇省港口集團(tuán)總經(jīng)理關(guān)永健、副總經(jīng)理譚瑞兵，江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)施祝斌等出席。
　　近年來，江蘇省深入落實(shí)國(guó)家和省有關(guān)碳達(dá)峰碳中和工作部署和要求，積極采取運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和污染防治等措施推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，在全國(guó)率先開展了內(nèi)河船舶應(yīng)用LNG清潔能源的研究和推廣工作。至2021年底，全省建成港口岸電設(shè)施3036套，覆蓋泊位3644個(gè)，沿江、沿海及內(nèi)河主要港口基本具備岸電供應(yīng)能力，完成894艘船舶岸電設(shè)施改造；新建或改造LNG動(dòng)力船舶92艘，總數(shù)占全國(guó)LNG運(yùn)營(yíng)船舶總數(shù)的三分之一。
　　根據(jù)《江蘇省純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船舶試點(diǎn)應(yīng)用實(shí)施方案》，江蘇省將通過推進(jìn)純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船舶試點(diǎn)應(yīng)用工作，至2023年，搭建純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船舶試點(diǎn)應(yīng)用推進(jìn)機(jī)制，建設(shè)與純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船舶試點(diǎn)相適應(yīng)的充換電設(shè)施，實(shí)現(xiàn)蘇州內(nèi)河港工業(yè)園南作業(yè)區(qū)至蘇州港浮橋作業(yè)區(qū)試點(diǎn)航線穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)；至2025年，江蘇省純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船舶初步實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，純電動(dòng)運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和關(guān)鍵技術(shù)取得突破，內(nèi)河純電動(dòng)運(yùn)輸船舶發(fā)展規(guī)模、應(yīng)用實(shí)效全國(guó)領(lǐng)先。
　　“十四五”期間，江蘇省力爭(zhēng)完成17艘內(nèi)河純電動(dòng)船舶規(guī)模化應(yīng)用的目標(biāo)，推動(dòng)將純電動(dòng)船舶應(yīng)用場(chǎng)景拓展到京杭運(yùn)河江蘇段全段。交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)部門、企業(yè)共同參與建立試點(diǎn)協(xié)同推進(jìn)機(jī)制，試點(diǎn)初期在發(fā)電企業(yè)建設(shè)充電設(shè)施，在蘇州港浮橋作業(yè)區(qū)開展換電作業(yè)，后期將推進(jìn)楊林塘航道雙鳳水上服務(wù)區(qū)前沿水域清淤及內(nèi)部場(chǎng)地硬化，推動(dòng)建設(shè)水上服務(wù)區(qū)換電站和開展換電作業(yè)。
　　當(dāng)前，江蘇省正加強(qiáng)研發(fā)攻關(guān)，推進(jìn)高等院校、科研院所、船舶建造、航運(yùn)和能源企業(yè)等純電動(dòng)運(yùn)輸船舶上下游企業(yè)加強(qiáng)聯(lián)合，搭建技術(shù)攻關(guān)平臺(tái)，引導(dǎo)技術(shù)迭代發(fā)展，強(qiáng)化發(fā)展支撐保障、配套設(shè)施建設(shè)和行業(yè)安全監(jiān)管，探索不同場(chǎng)景下純電動(dòng)船舶補(bǔ)能方式，探索船電分離模式，探索電動(dòng)船舶盈利模式，探索推動(dòng)老舊船舶“油改電”，以先進(jìn)模式推動(dòng)純電動(dòng)運(yùn)輸船舶持續(xù)發(fā)展。
　　會(huì)上，江蘇省交通運(yùn)輸廳、省工信廳以及港航企業(yè)、高校、科研院所等單位，分別圍繞綠色智慧港航、純電動(dòng)運(yùn)輸船舶檢驗(yàn)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、低碳物流體系、船舶產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)、船舶設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了充分交流。
　　（來源：國(guó)際船舶網(wǎng)）