據媒體報道，中科院大連化學物理研究所持股企業新源動力股份有限公司開發的HYMOD®-300型車用燃料電池電堆模塊，經壽命測試和整車應用驗證，突破了車用燃料電池5000小時的耐久性難關，成為中國首例自主研發的超越5000小時耐久性的燃料電池產品。同時，該產品還實現了電堆在-10℃環境下的低溫啟動，以及在-40℃下的儲存。
    多年來，我國燃料電池電堆與國外工程化水平差距明顯，表現在耐久性差距大、可靠性水平低、產品一致性差等，嚴重制約了我國燃料電池汽車商業化應用的發展。燃料電池電堆是燃料電池汽車的核心部件，其耐久性和可靠性是燃料電池汽車實際應用的關鍵問題。新源動力研發的HYMOD®-300型燃料電池電堆模塊突破了此項難關，采用高穩定性、高性能的“膜基催化層膜電極設計”和高可靠性的“復合雙極板結構”，具有優異的工程可靠性，目前已經成功應用于我國的燃料電池汽車：包括我國首款登錄工信部公告目錄的燃料電池轎車――榮威750燃料電池轎車，以及我國首款、全球第四款商業化的燃料電池汽車――上汽大通FCV80。
（鳳凰網財經)