日前，溫特圖爾發(fā)動機(jī)有限公司（WinGD）宣布，該公司配有X-DF低壓進(jìn)氣的雙燃料低速機(jī)將為全球首批LNG動力Aframax原油船提供動力。

全球首批LNG動力Aframax原油船配備雙燃料低速機(jī)

據(jù)2017年3月簽署的一份合同，俄羅斯最大的航運(yùn)公司SCF集團(tuán)已經(jīng)選擇了WinGD公司7X62DF型雙燃料發(fā)動機(jī)用于為系列4艘LNG動力阿芙拉級油船提供推進(jìn)動力。

WinGD公司首席執(zhí)行官Martin Wernli表示，“這份訂單代表了SCF集團(tuán)對X-DF發(fā)動機(jī)的信心和認(rèn)可，也將幫助SCF集團(tuán)提高環(huán)境友好型阿芙拉油船的門檻。這份訂單還傳遞了清晰的信號，我們的低壓稀薄燃燒技術(shù)已成為所有LNG動力船的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不僅僅是LNG運(yùn)輸船。”

7X62DF發(fā)動機(jī)功率為13800千瓦/86轉(zhuǎn)速，設(shè)計可選擇使用LNG、重燃料油、餾分燃料或混合液體燃料運(yùn)行，在氣體燃料模式時能符合IMO Tier 3氧化氮排放限制要求，在燃燒液體燃料模式時能符合IMO Tier 2排放要求。為了使液體燃料模式也能符合IMO Tier 3排放要求，合同還指定為7X62DF發(fā)動機(jī)供應(yīng)低壓選擇性催化還原后處理系統(tǒng)。

據(jù)悉，除了發(fā)動機(jī)設(shè)計，WinGD公司還將供應(yīng)發(fā)動機(jī)診斷系統(tǒng)，能通過監(jiān)測提高發(fā)動機(jī)可靠性，通過發(fā)動機(jī)性能優(yōu)化降低燃料成本，延長發(fā)動機(jī)部件的預(yù)計大修間隔時間。

這批阿芙拉原油船能力為11.4萬載重噸，設(shè)計為1A冰級，將主要在波羅的海和北海地區(qū)運(yùn)營。有了7X62DF發(fā)動機(jī)，油船可航行全球航線，包括污染排放控制區(qū)。

值得一提的是，與配有高壓氣體噴射的發(fā)動機(jī)相比，此次使用的低壓進(jìn)氣技術(shù)意味著發(fā)動機(jī)的氣體燃料系統(tǒng)無需使用高壓電力驅(qū)動的低溫泵，大大減少了燃料系統(tǒng)的采購和安裝成本及電力消耗，船上的輔機(jī)尺寸也得以減小。WX72DF已于今年3月22日成功通過了型式批復(fù)，目前已建造了7臺機(jī)，全部完成了車間測試。

據(jù)了解，這批新船將由韓國現(xiàn)代重工三湖船廠建造，7X62DF發(fā)動機(jī)則將由現(xiàn)代重工發(fā)動機(jī)與機(jī)械事業(yè)部負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造。