中船集團堅決貫徹落實國家關(guān)于美麗中國建設(shè)和碳達峰、碳中和等重大決策部署，始終堅持“綠色造船、造綠色船”的發(fā)展方針，把綠色發(fā)展理念融入到生產(chǎn)經(jīng)營各領(lǐng)域，加快推進船舶產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈綠色轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)打造“綠色船舶”品牌形象，矢志不渝推進世界一流綠色船舶集團建設(shè)。

　　體系筑基，夯實綠色低碳責任鏈
　　中船集團不斷深化責任體系建設(shè)，健全長效工作機制，為綠色低碳發(fā)展提供堅實保障。中船集團高度重視低碳環(huán)保工作，成立了由黨組書記、董事長和總經(jīng)理同時擔任組長的低碳環(huán)保領(lǐng)導小組；按照“黨政同責、一崗雙責”的原則和管發(fā)展、管生產(chǎn)、管業(yè)務(wù)須管低碳環(huán)保的要求，編制《中船集團總部部門低碳環(huán)保責任清單》，明確集團公司總部各部門低碳環(huán)保工作職責，建立覆蓋全級次、全領(lǐng)域、全過程、全崗位的低碳環(huán)保責任體系。細化確定各單位個性化節(jié)能降碳考核指標，制定《重點任務(wù)責任書》，逐家下達全年節(jié)能降碳目標任務(wù)和工作要求，并充分發(fā)揮考核指揮棒作用，將節(jié)能降碳工作納入績效考核體系，進一步壓實節(jié)能降碳責任。

　　技術(shù)破局，打造節(jié)能降碳新范式
　　中船集團以技術(shù)革新為引擎，推動節(jié)能降碳從“投入”轉(zhuǎn)向“增值”。創(chuàng)新提出統(tǒng)籌“人才、項目、投資”的“三個統(tǒng)籌”工作模式，按照“光照資源取長補短、電費價格取高補低”的總體思路，在全集團范圍內(nèi)開展分布式光伏建設(shè)。目前已并網(wǎng)發(fā)電近100MW，累計發(fā)電3800萬度，項目全部建成后，每年可減少碳排放約18萬噸，創(chuàng)造經(jīng)濟效益約2.4億元。聚焦重點用能設(shè)備，按照應(yīng)改盡改的原則和“節(jié)能空間以大補小，毗鄰地區(qū)協(xié)同推進”的思路，系統(tǒng)推進41家單位智慧空壓站改造工作，確保達到最優(yōu)整體降碳效果。目前已完成外高橋造船、大連造船等四家單位改造工作，累計節(jié)電3600萬千瓦時，項目全部建成后，每年可減少碳排放約10萬噸，創(chuàng)造經(jīng)濟效益約1.4億元，綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新推廣經(jīng)驗得到上級單位和社會廣泛認可?！秳?chuàng)新“三個統(tǒng)籌”工作模式推動綠色低碳發(fā)展》案例獲評中企研、半月談共同評選的“中國企業(yè)優(yōu)秀ESG案例”；被國資委評選為中央企業(yè)節(jié)能降碳優(yōu)秀案例，在2024年聯(lián)合國氣候變化大會上發(fā)布，彰顯了中船集團在綠色發(fā)展領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。 

　　低碳創(chuàng)新，搶占綠色造船制高點
　　中船集團把綠色發(fā)展理念融入到生產(chǎn)經(jīng)營各領(lǐng)域，吸收先進經(jīng)驗，打造高水平綠色制造新格局。深入推進碳足跡管理體系建設(shè)，全面開展船舶產(chǎn)品碳足跡核算和典型非船產(chǎn)品碳足跡核算試點工作，初步建立船舶產(chǎn)品碳排放因子數(shù)據(jù)庫，編制完成了船舶、船用軸等9項產(chǎn)品碳足跡核算標準草案。創(chuàng)新開展全生命周期綠色船舶評價體系、綠色標準體系和綠色發(fā)展評價指標體系研究，統(tǒng)籌將能源資源節(jié)約、溫室氣體減排、生態(tài)環(huán)境保護等指標納入綠色船舶評價范疇，構(gòu)建了涵蓋碳達峰、碳中和、綠色制造、能源資源節(jié)約、環(huán)境保護、資源綜合利用等綠色發(fā)展要素的綠色標準體系框架，研究建立中船集團綠色發(fā)展水平評價指標體系，為船舶產(chǎn)品綠色轉(zhuǎn)型升級明確方向，助力我國船舶行業(yè)打造產(chǎn)業(yè)競爭新優(yōu)勢。制定中船集團《碳排放權(quán)交易方案》，研究提出碳排放交易配額、定價和履約規(guī)則，充分發(fā)揮市場化手段，鼓勵先進，激勵落后，推動所屬各單位履行碳減排責任。

　　精細提質(zhì)，鑄就綠色低碳硬實力
　　中船集團深入推進低碳環(huán)保精細化管理與主營業(yè)務(wù)相融合，制定《中船集團低碳環(huán)保精細化管理要求》，聚焦體系運行、過程管控、基礎(chǔ)能力等三個方面，進一步規(guī)范低碳環(huán)保管理工作，提高能源利用效率。積極推動綠色制造體系建設(shè)，加快構(gòu)建高效、清潔、低碳、循環(huán)的綠色制造體系，打造綠色制造先進典型，累計創(chuàng)建國家級綠色工廠24家，綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)3家，綠色效益凸顯。強化重點單位監(jiān)督檢查，建立監(jiān)督檢查、交叉檢查等工作機制，通過監(jiān)督抓好問題整改歸零，促進低碳環(huán)保管理水平持續(xù)提升。緊盯重點環(huán)節(jié)，在工信部大力支持下，持續(xù)開展節(jié)能診斷，對110余家重點用能單位開展節(jié)能診斷工作，提出480余項改進建議，“一企一策”制定工作方案，深入挖掘節(jié)能降碳潛力。首個集團級節(jié)能降碳管理信息化系統(tǒng)——能源及碳排放綜合在線監(jiān)測系統(tǒng)完成全部71家重點單位數(shù)據(jù)接入工作，實現(xiàn)主要能源消耗和二氧化碳數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測預警，為對標先進、提升低碳環(huán)保精細化管理水平提供了數(shù)據(jù)支撐。

 
△ 中船集團能源及碳排放綜合在線監(jiān)測系統(tǒng)

　　破壁前行，智領(lǐng)綠色造船新紀元
　　中船集團大力推動綠色技術(shù)研發(fā)，聚焦主責主業(yè)，不斷豐富綠色船舶產(chǎn)品譜系，精益造船水平不斷提升，綠色、中高端船型占比持續(xù)擴大。先后設(shè)計生產(chǎn)了包括風帆助力RORO運輸船、全球首艘24000TEU雙燃料動力集裝箱船、1400TEU氨燃料動力無艙蓋集裝箱船、液化二氧化碳運輸船、4.99萬噸甲醇雙燃料動力船舶、全球首套全流程碳捕集系統(tǒng)等一大批綠色低碳船海裝備。同時積極發(fā)揮技術(shù)引領(lǐng)，布局培育新興綠色產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展風電、氫能、儲能以及光熱發(fā)電等綠色技術(shù)與裝備，逐步形成了一系列擁有核心技術(shù)能力的綠色低碳產(chǎn)業(yè)，為助力“雙碳”目標實現(xiàn)、推動船海裝備產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供了更多“中國方案”。

△ 風帆助力RORO運輸船

　　進入新時代、邁上新征程，中船集團將始終以綠色高質(zhì)量發(fā)展為目標，統(tǒng)籌推進綠色制造、綠色產(chǎn)品、綠色產(chǎn)業(yè)、綠色服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展，用實際行動書寫新時代船舶工業(yè)綠色低碳發(fā)展的嶄新篇章，為建設(shè)美麗中國、實現(xiàn)“雙碳”目標貢獻中船力量。

| 來   源：集團公司質(zhì)量安全環(huán)保部/中國環(huán)境網(wǎng)
| 責   編：周　芒
| 校   對：曹山泉
| 審   核：項　麗/甘豐錄